Clo 0 % na auta z USA. Co skutečně platí a proč je důležité, odkud auto dovážíte

0% clo od 1. července 2026: co přineslo nové nařízení

Evropská unie přijala nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2026/1455 ze dne 25. června 2026. Jeho článek 1 stanoví, že u zboží zařazeného do kódů kombinované nomenklatury uvedených v příloze I a pocházejícího ze Spojených států činí příslušné clo společného celního sazebníku 0 %.

Příloha I zahrnuje také kapitolu 87 – vozidla jiná než kolejová, jejich části a příslušenství. Do této kapitoly patří mimo jiné osobní automobily.

Současné znění nařízení se používá od 1. července 2026 do 31. prosince 2029. Nařízení současně obsahuje mechanismy, které za stanovených okolností umožňují použití některých opatření pozastavit, takže u budoucích dovozů má vždy smysl ověřit aktuální stav.

0% clo na auta z USA v kostce

• Nová úprava platí od 1. 7. 2026.
• Kapitola 87 kombinované nomenklatury je zahrnuta v příloze I nařízení (EU) 2026/1455. Patří sem mimo jiné osobní automobily.
• Pro zboží uvedené v příloze I a pocházející z USA stanoví nařízení celní sazbu 0 %.
• Původ se určuje podle pravidel nepreferenčního původu EU.
• Součástí prokázání původu je podle článku 59a také důkaz přímé dopravy z USA do EU nebo splnění podmínek při přepravě přes třetí zemi.
• Auto, které bylo vyrobené v USA, ale následně běžně provozované v Kanadě, nemá 0% clo automaticky.
• 0% clo neznamená 0% DPH. V České republice je základní sazba DPH 21 %.

Tři věci, které je potřeba u konkrétního auta ověřit

U nulového cla je důležité neplést dohromady místo nákupu, místo výroby a podmínky celního režimu. V praxi je potřeba řešit tři samostatné otázky.

1. Do jakého sazebního zařazení konkrétní vozidlo patří.
2. Zda má podle pravidel EU nepreferenční původ ve Spojených státech.
3. Zda lze doložit dopravu požadovanou článkem 59a.

Teprve kombinace těchto podmínek umožňuje posoudit, zda lze u konkrétního dovozu použít sazbu 0 %.

Nepreferenční původ auta podle pravidel EU

Evropská unie neurčuje původ zboží podle toho, na jakém trhu jste ho koupili. Používá pravidla nepreferenčního původu.

Pokud se na výrobě zboží podílí více zemí, evropská pravidla řeší zejména zemi, ve které došlo k poslednímu podstatnému zpracování nebo výrobě splňující příslušná pravidla původu. U konkrétního zboží může být rozhodující také jeho přesné sazební zařazení a pravidla vztahující se k danému kódu.

Za správné určení původu v celním prohlášení odpovídá deklarant. Celní orgán může požadovat informace a důkazy, které uvedený původ podporují.

To je důležitý princip: nárok na 0% clo nevzniká tím, že auto pochází z americké nabídky nebo že ho prodává americký či kanadský prodejce. Rozhoduje původ podle celních pravidel EU a jeho doložení.

Dokladování amerického původu vozidla

Evropská komise u nepreferenčního původu pracuje s důkazy, které podporují původ deklarovaný při propuštění zboží do volného oběhu. Nejde tedy o jednoduché pravidlo, podle kterého by existoval jeden univerzální dokument platný pro každé auto.

Podstatné je, aby dokumentace ke konkrétnímu vozidlu umožnila deklarovaný původ věrohodně podložit. Celní orgán může podle okolností požadovat další informace.

Právě proto dává smysl řešit původ ještě před koupí auta. Pokud se potřebné důkazy začnou shánět až ve chvíli, kdy je vůz v evropském přístavu, může být pozdě.

Přepravní cesta z USA do EU je druhou zásadní podmínkou

Od 1. července 2026 je potřeba vedle původu řešit také způsob dopravy.

Nový článek 59a prováděcího nařízení k Celnímu kodexu Unie stanoví, že při použití nařízení (EU) 2026/1455 musí důkaz o nepreferenčním původu zahrnovat také důkazy, že zboží:

• bylo přepraveno přímo ze země původu do Evropské unie, nebo
• při přepravě přes další země zůstalo pod celním dohledem, případně při skladování nebo rozdělení nebylo změněno jinak než způsobem povoleným článkem 59a.

Na tuto podmínku výslovně upozorňuje také Celní správa České republiky.

V praxi proto nestačí odpovědět na otázku „kde bylo auto vyrobené?“. Stejně důležitá je otázka „jak se toto konkrétní auto dostalo z USA do EU?“.

Americké auto koupené v Kanadě a nárok na 0% clo

Samotný americký původ nestačí k automatickému použití nulové sazby. Představte si auto, které má podle pravidel EU nepreferenční původ v USA. Po výrobě bylo ale vyvezeno do Kanady, tam prodáno, registrováno a několik let běžně provozováno. Teprve poté ho koupí český zákazník a pošle z Kanady do Evropy.

V takové situaci je potřeba oddělit dvě věci. Americký původ vozidla může být jedna otázka. Druhou je ale splnění požadavků článku 59a na dopravu. Běžně provozované auto v Kanadě není totéž jako zboží, které přes Kanadu pouze projelo v rámci dopravy z USA do EU pod celním dohledem nebo tam bylo skladováno za podmínek uvedených v článku 59a.

Proto nelze u amerického auta používaného v Kanadě předpokládat 0% clo jen na základě jeho amerického původu. Konkrétní dokumentaci a splnění podmínek musí být možné prokázat v celním řízení.

Tranzit přes Kanadu a podmínky článku 59a

Jiná situace může nastat, když zboží přes Kanadu pouze tranzituje nebo je tam dočasně skladováno v rámci přepravy a je možné doložit podmínky stanovené článkem 59a.

Evropská pravidla tedy nezakazují každou trasu přes třetí zemi. Rozhodující je, co se se zbožím v této zemi dělo a zda je celý přepravní řetězec prokazatelný. To je pro dovozce důležité, protože dvě na první pohled stejná auta s americkým původem mohou mít rozdílný celní výsledek podle své historie a způsobu dopravy do Evropské unie.

Přehled nejčastějších situací

Tabulka je pouze obecné shrnutí. Konečné posouzení konkrétního dovozu a předložených důkazů náleží příslušnému celnímu orgánu.

Dokumenty, které je potřeba řešit ještě před nákupem

Přesný soubor dokumentů se může lišit podle konkrétního auta a přepravní trasy. U dovozu, kde chcete uplatnit sazbu 0 %, je ale rozumné předem ověřit, zda budete schopni podložit jak původ vozidla, tak jeho cestu do Evropské unie.

• dokumentaci podporující deklarovaný nepreferenční původ vozidla,
• kupní a obchodní dokumentaci ke konkrétnímu vozu,
• přepravní dokumenty zachycující trasu auta,
• při průchodu třetí zemí dokumentaci prokazující podmínky požadované článkem 59a,
• podklady potřebné pro správné sazební zařazení vozidla.

Čím složitější je historie auta, tím důležitější je mít dokumentaci připravenou ještě předtím, než se vůz koupí a odešle.

Datum nákupu samo o sobě nerozhoduje

Samotné datum nákupu není podmínkou pro 0% clo. Nařízení stanoví období své použitelnosti a podmínky, které musí konkrétní dovoz splnit. Současné znění se používá od 1. července 2026 do 31. prosince 2029. Proto není správné říkat: „Auto jsem koupil po 1. červenci 2026, takže mám automaticky nulové clo.“ Rozhodující je použitelný celní režim a splnění jeho podmínek u konkrétního dovozu.

0% clo neznamená dovoz bez DPH a dalších nákladů

Ne. Nulové clo neznamená nulové DPH. Finanční správa uvádí, že v České republice je základní sazba DPH 21 % a DPH podléhá také zboží z dovozu. Vedle daní a cla je potřeba dál počítat také s dalšími náklady dovozu, například s přepravou auta v Severní Americe, námořní dopravou, pojištěním, přístavními poplatky, dopravou po Evropě, technickými úpravami a přihlášením vozidla.

Nové pravidlo proto může u vhodného auta výrazně snížit jednu část nákladů, ale neznamená bezplatný dovoz do České republiky.

Zpětná kontrola celního řízení a uchování dokumentace

Ano. U dovozu proto doporučujeme dokumentaci k původu, přepravě a celnímu řízení dlouhodobě uchovávat. Není rozumné stavět celý dovoz na jedné zkratce nebo jednom údaji a předpokládat, že po propuštění auta do volného oběhu už nebude potřeba nic dokládat.

U 0% sazby je důležité, aby tvrzení uvedená v celním prohlášení byla podložitelná dokumenty vztahujícími se ke konkrétnímu vozidlu a jeho přepravě.

Nejčastější otázky k 0% clu na auta z USA

Je od 1. července 2026 clo na auto amerického původu opravdu 0 %?

U zboží uvedeného v příloze I nařízení (EU) 2026/1455 a pocházejícího ze Spojených států stanoví článek 1 celní sazbu 0 %. Příloha I zahrnuje také kapitolu 87. U konkrétního dovozu ale musí být splněny také další požadavky, zejména pravidla původu a článek 59a.

Stačí, že bylo auto vyrobené v USA?

Ne. Pro použití nové sazby je potřeba správně doložit nepreferenční původ a podle článku 59a také dopravu z USA do EU nebo splnění podmínek při cestě přes třetí zemi.

Může mít 0% clo auto vyrobené v USA, ale koupené v Kanadě?

Samotné místo nákupu nerozhoduje. Pokud ale bylo auto v Kanadě běžně registrované a provozované, nelze 0% sazbu automaticky odvodit jen z jeho amerického původu. Je potřeba posoudit a doložit také podmínku dopravy podle článku 59a.

Může auto cestovat přes Kanadu a přesto splnit podmínky?

Ano, samotný průchod třetí zemí není automaticky překážkou. Musí ale být možné prokázat podmínky stanovené článkem 59a, například celní dohled během přepravy nebo přípustné skladování bez nepovolené změny zboží.

Platí se při 0% clu stále DPH?

Ano. Clo a DPH jsou dvě různé věci. V České republice je základní sazba DPH 21 % a vztahuje se také na zboží z dovozu.

Jak dlouho má nový režim platit?

Podle současného znění se nařízení (EU) 2026/1455 používá od 1. července 2026 do 31. prosince 2029. Evropská úprava ale obsahuje také mechanismy pro možné pozastavení a možnost navrhnout prodloužení období použití.

Oficiální zdroje

Tento článek vychází především z následujících oficiálních zdrojů:

• Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2026/1455 – právní základ 0% sazby pro zboží uvedené v příloze I a pocházející z USA; příloha I zahrnuje kapitolu 87.
• Prováděcí nařízení Komise (EU) 2026/1422 – zavedení článku 59a a požadavku na doložení přímé dopravy nebo splnění podmínek při cestě přes třetí zemi.
• Evropská komise – Non-preferential rules of origin – pravidla určování a prokazování nepreferenčního původu a aktuální informace k článku 59a.
• Celní správa České republiky – USA: Informace k dovozu zboží z USA do EU – české oficiální informace k nové úpravě, článku 59a a podmínce přímé dopravy.
• Finanční správa ČR – Daňový systém ČR – základní sazba DPH 21 % a její uplatnění také na zboží z dovozu.

Důležitá poznámka k aktuálnosti cel: Celní a obchodní pravidla se mohou měnit velmi rychle. Vývoj obchodní politiky USA za prezidenta Donalda Trumpa v posledních letech ukázal, že celní sazby, výjimky i podmínky jejich použití mohou být upraveny během relativně krátké doby. Informace v tomto článku proto vždy doporučujeme před konkrétním nákupem a dovozem znovu ověřit podle aktuálně platných předpisů a informací celních orgánů.

Chcete si nechat dovést auto z USA nebo Kanady? Napište nám